Mer om produkten

Sits, styre och sittställning

Med en upprätt sittställning har du både full utsikt över stadens gator och kan njuta av omgivningen på cykelturen. Detta är en ergonomisk position som gör cyklingen bekväm för både korta och långa resor. Både sitsen och styret kan givetvis höjas, sänkas och lutas för att passa dig perfekt. Den stora, mjuka sitsen är monterad på en sadelstolpe med inbyggd dämpning och gaffeln har Dual Shock-dämpning. Detta ger bra komfort även när underlaget är något ojämnt. Handtagen på styret är gjorda av läderimitation och formade så att de är lätta att hålla.

Motoreffekt och assistansnivå

Cykeln är utrustad med en pedalnavsmotor som ger bra hjälp uppför backarna. Få andra cyklar i den här prisklassen har en så kraftfull motor (80 Nm). Placeringen av motor och batteri ger cykeln en låg och central tyngdpunkt, vilket är idealiskt för svenska förhållanden.

Med den enkla displayen på styret väljer du mängden motorassistans – i steg från 0-5 (från ‘av’ till ‘turbo’). Enligt svensk lag kan motorn på en elcykel bara hjälpa dig upp till en hastighet på 25 km/h. Vill du cykla snabbare måste du själv säkerställa hastigheten. När du sänker din hastighet till 25 km/h eller lägre startar motorn om sömlöst.

Kreutzers pedalnavsmotor är utrustad med en vridmomentsensor som registrerar kraften du använder på pedalerna. Ju hårdare du trampar, desto mer hjälp får du av motorn. Detta ger en sömlös känsla och du märker inga “ryckningar och knäppningar” från motorn.

Batteri och räckvidd

Leto Belt är utrustad med ett 655 Wh / 731 Wh batteri – vilket är ett kraftfullt batteri för en cykel i denna prisklass. Ett fulladdat batteri ger en räckvidd på 100-170 km / 110–190 km beroende på vilka assistansnivåer du använder. Temperatur och lastvikt påverkar också batteriets kapacitet.

Ett tomt batteri behöver cirka 2,5 timmars laddning för att nå 50 % och cirka 5,5 timmar för att vara fulladdat. Du behöver inte vänta med att ladda tills den är tom eller ladda till 100 % varje gång – du väljer själv när och hur mycket du behöver ladda. Batteriet kan laddas medan det är monterat på cykeln eller så kan du ta av det och ladda inomhus.

På Leto Belt sitter batteriet innanför ramen mellan pedalnavet och styret. Uppe på ena sidan hittar du låset och på motsatt sida hittar du laddkontakten – båda delarna är väldigt lätta att komma åt. För att låsa upp och ta in den, använd samma nyckel som till ramlåset.

Bromsarna

En av de viktigaste utrustningarna på en elcykel är bromsarna. Du ska kunna känna dig säker på att de ger dig den bromskraft du behöver – när du behöver det. Med hydrauliska skivbromsar från Magura både fram och bak har du full kontroll.

Växelsystem och remdrift

Cykelns växelsystem är en navväxel av typen Shimano Nexus – ett system som är pålitligt och lättskött. Den här typen av växlingssystem gör att du kan växla även när cykeln står stilla. Detta är väldigt praktiskt t.ex. när du har stannat i en korsning och vill växla till den lättaste växeln innan du börjar cykla. Leto Belt är, som namnet antyder, utrustad med en remdrift istället för en cykelkedja. Detta är en driftsäker lösning som ger mindre underhåll.

Övrig

Cykeln har fram- och bakljus som drivs av batteriet. Det fasta stödet är rejält och ser till att cykeln står stadigt. På den rejäla bagagehållaren går det att fästa en barnstol och olika typer av adaptrar för cykelväskor – t.ex. MIK och Racktime. Ramlåset från ABUS använder samma nyckel som batteriet och har en integrerad anslutning för ett extra kedjelås.

Gratis frakt

Du kan antingen få den levererad i kartong till hemmet eller hämta den färdigmonterad på något av våra utlämningsställen mot ett mindre tillägg som inkluderar första servicen. Endast montering av pedaler och justering av styre och sadel behövs om du vill göra det själv.

Spesifikasjoner